Nguyên tắc hoạt động của hộp giảm tốc
Hộp giảm tốc thường là hệ bánh răng, gồm nhiều bánh răng thẳng và nghiêng lần lượt ăn khớp với nhau theo tỷ số truyền, momen quay để ra số vòng quay cần thiết.
Cũng có 1 số hộp giảm tốc không sài hệ bánh răng thường mà sài hệ bánh răng vi sai, hoặc hệ bánh răng hành tinh. Với hộp giảm tốc loại này thì kích thước sẽ nhỏ, gọn, chịu lưc làm việc lớn.
Tùy vào điều kiện làm việc và tính toán thì người ta sẽ thiết kế 1 hộp giảm tốc phù hợp với công việc.
Khi nào cần dùng hộp giảm tốc ? khi người ta cần 1 số vòng quay trong 1 phút mà không có động cơ nào đáp ứng được thì người ta sẽ dùng đến hộp giảm tốc.
Phân loại hộp giảm tốc
Tuỳ theo tỉ số truyền chung của hộp giảm tốc , người ta phân ra : hộp giảm tốc một cấp và hộp giảm tốc nhiều cấp .
Tùy theo loại truyền động trong hộp giảm tốc phân ra :
Hộp giảm tốc bánh răng trụ : khai triển, phân đôi, đồng trục.
Hộp giảm tốc bánh răng côn hoặc côn – trụ.
Hộp giảm tốc trục vít – bánh răng.
Hộp giảm bánh răng – trục vít. Ở đây ta thiết kế một hộp giảm tốc hai cấp + một bộ truyền ngoài.
Sau khi phân tích và lựa chọn số vòng quay đồng bộ để chọn động cơ ở trên ta cần tiến hành phân phối tí số truyền cho các bộ truyền trong hộp, cần tiến hành tính toán động
Hộp giảm tốc dùng để giảm tốc độ vòng quay từ động cơ, để lấy ra được số vòng cần thiết từ trục của hộp giảm tốc. Nghĩa là 1 đầu hộp giảm tốc được nối với động cơ (truyền động bằng xích, đai, hoặc nối cứng). Đầu còn lại của hộp giảm tốc được nối vối tải (xích, đai, nối cứng).
VD : số vòng tua của 1 động cơ là 1500 vòng/phút, người ta muốn lấy ra số vòng 50 vòng/phút để phục vụ công việc của họ, thì họ thiết kế 1 hộp giảm tốc để lấy ra được số vòng quay trong 1 phút cần thiết.
Hộp giảm tốc dùng cho trường hợp nào, hộp giảm tốc dùng để làm gì?
Nói một cách đơn giản nó là một cái hộp bên trong là bộ truyền sử dụng bánh răng, trục vít…chúng làm nhiệm vụ giảm tốc độ vòng quay (nhớ nhé, tốc độ vòng quay chứ không phải tốc độ dài). Hộp giảm tốc là cơ cấu truyền động bằng ăn khớp trực tiếp, có tỉ số truyền không đổi và được dùng để giảm vận tốc góc và tăng mômen xoắn và là bộ máy trung gian giữa động cơ điện vồ bộ phận làm việc cúa máy công tác.
Khi chúng ta muốn số vòng quay của trục ra hộp giảm tốc nhỏ, theo yêu cầu. Hì, tôi biết nói đến đây, bạn sẽ thắc mắc “muốn có số vòng quay nhỏ mà theo yêu cầu luôn, thì sao nhà sản xuất không chế tạo ra động cơ theo tiêu chí trên”.
Là vì tính đa năng, phổ biến của chúng, bạn sẽ làm được một hoặc vài trăm cái động cơ điện kiểu như bạn nói, nhưng chúng sẽ phức tạp và giá thành cao hơn nhiều, trong khi bạn chỉ tốn ít chi phí khi lắp thêm hộp giảm tốc lên động cơ điện, mà chúng ta có thể thay đổi số vòng quay trục ra một cách linh hoạt hơn nhiều.
Ngoài ra còn một yếu tố nữa là : Moment xoắn, bạn khó chế tạo 1 động cơ điện có số vòng quay và moment xoắn theo ý muốn. Và người ta gọi đây là tỉ số tryền (số vòng quay và moment xoắn tỉ lệ nghịch với nhau)
Từ khóa: Động cơ giảm tốc, Motor giảm tốc, Hộp số giảm tốc, Đầu giảm tốc, Động cơ 3 pha, Motor 3 phase, Motor điện, Motor liền giảm tốc, Motor giảm tốc Cyclo, Motor điện 3 pha, Motor điện 1 pha, Động cơ liền hộp số, Động cơ liền giảm tốc, Motor AC, Motor DC, VS Motor, motor giảm tốc NMRV, Hộp giảm tốc, động cơ giảm tốc chân đế, động cơ giảm tốc mặt bích, động cơ giảm tốc vuông góc, motor giảm tốc cốt âm
Những tin mới hơn
- Ưu và nhược điểm của các loại hộp giảm tốc (07/02/2017)
- Cách bôi trơn cho hộp giảm tốc (07/02/2017)
- Đặc điểm của thiết bị động cơ giảm tốc (07/02/2017)
- Tại sao máy móc, động cơ lại phải gắn thêm hộp giảm tốc (07/02/2017)
- Giảm tốc trục vít bánh vít size: 135 (03/02/2017)
- Cách vận hành, bảo dưỡng motor giảm tốc và hộp giảm tốc (20/01/2017)
- Nguyên lý hoạt động của động cơ điện 3 pha (12/11/2019)
- CÁCH ĐỌC VÀ Ý NGHĨA CÁC THÔNG SỐ KĨ THUẬT TRÊN MOTOR (31/01/2017)
- Những điều cần chú ý khi sự dụng động cơ giảm tốc (30/08/2017)
- Motor giảm tốc = Động cơ điện + Hộp giảm tốc (03/03/2018)
Những tin cũ hơn
- Motor giảm tốc là gì ? (07/03/2013)
- Những ứng dụng phổ biến của hộp số giảm tốc (06/03/2013)
- Hộp giảm tốc là gì – ứng dụng của hộp giảm tốc (05/03/2013)
- Nguyên lý hoạt động của motor giảm tốc bánh răng côn (05/03/2013)
- Phân biệt động cơ có hộp số và động cơ không hộp số (04/03/2013)
- Cách lựa chọn hộp số giảm tốc phù hợp với mục đích sử dụng (19/09/2012)
- Tìm hiểu ưu nhược điểm của hộp số giảm tốc trục vuông góc (13/09/2012)
- Quy trình bảo dưỡng motor giảm tốc tải nặng (12/12/2012)
- Ứng dụng của động cơ giảm tốc loại nhỏ mini (14/10/2010)
- Tìm hiểu về hộp số giảm tốc NMRV (13/10/2010)
Join